La transmission FAW Jiefang CA10TAX130S remporte le 9e prix mondial des 10 meilleures transmissions.

Récemment, la session rigoureuse d'essais sur véhicules réels et d'évaluation par des experts de la sélection des 10 meilleurs systèmes de transmission au monde pour 2025, organisée par l'Institut chinois de recherche et d'évaluation automobile, s'est conclue avec succès à Pékin, en Chine. Cet événement annuel très attendu dans l'industrie mondiale des systèmes de transmission automobiles met l'accent sur les technologies de pointe en matière de transmission, la conception structurelle innovante, l'efficacité énergétique et l'adaptation globale aux véhicules, dans le but de distinguer les systèmes de transmission exceptionnels dotés d'une technologie de pointe, d'une qualité fiable et d'une réelle valeur commerciale à l'échelle mondiale. Dans cette compétition internationale féroce, qui réunissait de nombreuses marques et des produits de pointe, la transmission à 10 vitesses FAW Jiefang CA10TAX130S s'est distinguée par ses performances globales exceptionnelles, son optimisation structurelle remarquable et son rendement de transmission inégalé, remportant ainsi la prestigieuse distinction de la 9e édition des « 10 meilleures transmissions au monde ». Cette récompense prestigieuse témoigne une fois de plus de la solide expertise technique de FAW Jiefang et de sa forte capacité de recherche et développement indépendante dans le domaine des transmissions pour véhicules commerciaux, et confirme que les composants essentiels des systèmes de transmission Jiefang ont atteint un niveau d'excellence mondial.

L'événement d'évaluation des 10 meilleurs systèmes de transmission au monde en 2025 rassemble les entreprises leaders du secteur, les fournisseurs de composants essentiels et les instituts de recherche technique du monde entier, créant ainsi une plateforme d'échange et de compétition professionnelle, ouverte et internationale pour l'industrie mondiale des systèmes de transmission des véhicules commerciaux et particuliers. Afin de garantir l'équité, le professionnalisme et l'autorité de l'ensemble du processus de sélection, le comité d'organisation a réuni un jury d'experts de haut niveau composé de professeurs émérites, de directeurs de thèse et de spécialistes techniques de premier plan issus d'universités et d'instituts de recherche scientifiques de renom, tels que l'Université Tsinghua, l'Université Beihang, l'Institut de technologie de Pékin et l'Académie chinoise des sciences. Tous les membres du jury sont impliqués depuis longtemps dans la recherche sur la transmission de puissance automobile, la conception de structures mécaniques, l'adaptation des systèmes de transmission aux véhicules à énergies nouvelles et l'optimisation de l'efficacité énergétique automobile, et possèdent de solides connaissances théoriques ainsi qu'une riche expérience pratique en ingénierie.

Contrairement à la sélection de produits classiques, cette évaluation de groupes motopropulseurs de niveau international adopte un mécanisme d'évaluation complet et multidimensionnel, combinant l'analyse de données en laboratoire, des essais dynamiques sur circuit fermé et des simulations en conditions réelles d'utilisation. L'évaluation couvre des indicateurs quantitatifs essentiels tels que la capacité de charge, le rendement de la transmission, la stabilité structurelle, le contrôle du bruit et des vibrations, la durée de vie et la consommation de carburant, ainsi que des critères d'évaluation subjectifs complets, notamment la souplesse de conduite, la réactivité des changements de vitesse, l'adéquation de la puissance au véhicule et le confort de conduite. Chaque produit participant doit subir des centaines de tests professionnels et des vérifications de données répétées, selon des critères de notation et des seuils d'élimination extrêmement stricts.

Au cours de ce processus d'essais et d'évaluation, la transmission FAW Jiefang à 10 rapports (CA10TAX130S) a réalisé des performances remarquables, tant au niveau des tests objectifs que de l'évaluation subjective par des experts. Concernant ses performances mécaniques, le produit a démontré une stabilité et une excellente adaptabilité dans des conditions de travail complexes, telles que la montée de charges importantes, la conduite à grande vitesse sur de longues distances, les arrêts et redémarrages fréquents et l'alternance entre routes urbaines et rurales. Sa rigidité structurelle exceptionnelle et sa conception anti-fatigue lui permettent de résister aux conditions d'utilisation difficiles des véhicules utilitaires moyens, réduisant ainsi l'usure des composants et les risques de panne lors d'une utilisation intensive et prolongée. Parallèlement, sa logique de passage de vitesses optimisée et son processus de fabrication de précision garantissent des changements de rapports rapides, stables et fluides, évitant efficacement les à-coups et les coupures de puissance. L'expérience de conduite s'en trouve grandement améliorée, ce qui lui a valu une reconnaissance et des éloges unanimes de la part des experts.

La transmission FAW Jiefang CA10TAX130S à 10 rapports a été développée et conçue spécifiquement pour répondre aux exigences du marché des véhicules utilitaires moyens. Axée sur une capacité de charge élevée, un rendement optimal, une grande fiabilité et une consommation de carburant réduite, elle s'adapte parfaitement aux scénarios de transport diversifiés du secteur moderne de la logistique et du fret. Côté performances, cette transmission offre une capacité de charge et un rendement de transmission exceptionnels. Elle supporte un couple d'entrée maximal de 1 300 N·m et une vitesse d'entrée maximale de 2 500 tr/min, grâce à une transmission optimisée à 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière. Le rapport de transmission étudié permet une régulation précise de la puissance, en privilégiant le couple en montée à bas régime et la consommation de carburant en vitesse de croisière, pour un équilibre parfait entre dynamisme et économie de carburant.

En matière d'adaptation de la puissance et de coordination globale de la chaîne cinématique, cette transmission développée par Jiefang assure une collaboration hautement intégrée et efficace avec le moteur haute performance CA6DK2, également développé par FAW Jiefang. Ce moteur CA6DK2 offre un couple maximal de 1 300 N·m et une puissance nominale de 262 kW, avec une importante réserve de puissance et d'excellentes performances à bas régime. Après un étalonnage et une optimisation adaptatifs professionnels, l'association de la transmission CA10TAX130S et du moteur CA6DK2 garantit une connexion de puissance optimale et une conversion d'énergie efficace. Le rendement global de la transmission atteint 97,3 %, réduisant considérablement les pertes d'énergie lors de la transmission de puissance et, par conséquent, la consommation de carburant et les coûts d'exploitation pour les entreprises de logistique et les propriétaires de camions.

Les camions de moyen tonnage sont largement utilisés dans la distribution urbaine, le transport de marchandises régional, le transport agricole, le transport de matériaux de construction et d'autres secteurs, avec des conditions de travail complexes et variables et des exigences élevées en matière de durabilité et d'adaptabilité des composants. S'appuyant sur les décennies d'expérience de FAW Jiefang dans la fabrication de véhicules utilitaires, la transmission CA10TAX130S utilise des alliages haute résistance, un procédé de forgeage de précision et une technologie de traitement thermique avancée pour ses composants clés tels que les engrenages, les arbres et les synchroniseurs. Sa conception structurelle globale est compacte et rationnelle, offrant une excellente résistance aux chocs et aux surcharges. Qu'il s'agisse de transport longue distance continu ou d'opérations de chargement et de déchargement fréquentes sur de courtes distances, elle garantit un fonctionnement stable et fiable, réduisant la fréquence d'entretien et les coûts d'utilisation ultérieurs, et générant ainsi des avantages économiques supérieurs pour les utilisateurs finaux.

Composant essentiel des véhicules utilitaires, la performance de la transmission détermine directement la puissance, la consommation de carburant, la stabilité de conduite et la durée de vie du véhicule. Face à l'objectif mondial de neutralité carbone et à la transition vers une logistique verte et bas carbone, FAW Jiefang a toujours placé l'innovation technologique indépendante au cœur de son développement. L'entreprise a continué d'accroître ses investissements en R&D dans des composants clés tels que les moteurs, les transmissions et les essieux, et a mis en place un système de R&D et de production entièrement intégré pour ses groupes motopropulseurs de véhicules commerciaux. L'obtention du prix « Top 10 mondial des transmissions » témoigne non seulement de la reconnaissance des performances techniques actuelles de Jiefang par les acteurs majeurs du secteur, mais constitue également une étape importante pour FAW Jiefang dans le déploiement de technologies de propulsion verte à haut rendement.

Actuellement, les transmissions haute performance FAW Jiefang, notamment le modèle CA10TAX130S, équipent largement les camions moyens Jiefang, permettant aux utilisateurs du monde entier d'optimiser le transport et de réduire les coûts d'exploitation grâce à d'excellentes performances globales. À l'avenir, FAW Jiefang continuera de se concentrer sur les besoins des utilisateurs et les tendances du secteur, de perfectionner ses technologies de transmission, d'optimiser l'efficacité de la transmission, la gestion intelligente des changements de vitesse, la conception allégée et le respect de l'environnement, de lancer davantage de composants essentiels de haute qualité, à haut rendement et haute fiabilité, et de fournir des solutions de transport complètes, robustes et fiables aux utilisateurs de véhicules utilitaires du monde entier.

Forte de ses produits performants, de ses normes de fabrication rigoureuses et de sa vision technologique d'avenir, FAW Jiefang continuera de renforcer sa présence sur les marchés internationaux, s'appuyant sur une technologie de pointe en matière de transmission, d'accroître la compétitivité internationale des véhicules utilitaires chinois et de contribuer activement au développement de haute qualité de l'industrie mondiale des véhicules utilitaires et à la transition vers un transport plus écologique et sobre en carbone.