Camion-citerne :
1. Utilisation de tôle d'acier au carbone Q235-A, d'acier inoxydable et d'alliage d'aluminium.
2. Pompe de marque reconnue.
3. Soudage automatique des pièces principales.
4. Traverse inférieure en tôle d'acier rectangulaire de plus de 5 mm d'épaisseur, fixée d'une seule pièce.
5. Extincteur installé à l'arrière du camion pour les situations d'urgence.
6. Peinture de haute qualité et résistante, garantissant une durée de vie de la citerne supérieure à 5 ans.
Détails du produit
Camion-citerne de remplissage de carburant FAW 4X2 Mini | |
Système d'entraînement | 4X2 |
Taxi | Toit plat, une seule rangée, climatisation en option |
Moteur | YC4E160-33 ; 4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire de la suralimentation |
Type de carburant | Diesel |
Pouvoir | 160 ch |
Norme d'émission | Euro 2/3 |
Déplacement (ml) | 3760 |
Empattement (mm) | 4700 |
Essieu avant | 3500kg5 |
Essieux arrière | 11500 kg |
Densité du milieu (kg/m³) | 420(50) |
Épaisseur du cylindre (mm) | 10 |
Volume du réservoir (L) | 15 000 |
INQUESTE
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